Skip to main content

El rompehielos ruso "Arktika" que conquistó el Polo Norte

Hace 35 años, el 17 de agosto de 1977, a las 4:00 horas de Moscú, por primera vez el legendario rompehielos "Arktika" conquistó el Polo Norte
El 3 de julio 1971, el rompehielos "Arktika" fue puesto en quilla en el astillero del Báltico en Leningrado. El 26 de diciembre 1972 fue lanzado al agua y el 25 de abril de 1975, el buque fue puesto en explotación bajo la bandera de la Unión Soviética.
La tripulación del barco era de unos 150 marineros.
Se considera que una mujer a bordo de un buque es una desgracia. Pero en el “Arktika” viajaban mujeres.
Por un tiempo entre la tripulación del rompehielos figuraba un inusual "marinero", un osito de peluche blanco. El miembro más querido de la tripulación.
El interior del rompehielos respondía a las últimas tendencias de diseño.
El rompehielos tenía una pista para helicópteros y especialistas de reconocimiento de hielo.
La tripulación del buque de la expedición al Polo Norte contaba con expertos científicos y técnicos. Un grupo de 207 personas. Todos especialistas de varios institutos y empresas.
Debido a la dificultad de la expedición se tomaron una serie de medidas de seguridad, como una carga de alimentos para casos de emergencia para un periodo máximo de ocho meses así como material para la construcción de una pista de aterrizaje de hielo.
El rompehielos cruzó el mar de Kara en el mar de Laptev, pasando por el Estrecho de Vilkitsky. Al llegar al meridiano 130, la expedición giró hacia el norte en línea hasta el Polo Norte.
Durante la expedición, el “Arktika” recorrió 3852 millas náuticas, incluidos 1.200 kilómetros de sólidos hielos.
"Antes de esta legendaria expedición, habíamos superado rutas de hielos pero nunca con tantos metros de espesor como los que enfrentamos en el camino hacia el Polo Norte ", recuerda el capitán del “Arktika”, Yuri Kuchiyev.
El 17 de agosto en el Polo Norte fue izada la bandera de la Unión Soviética., junto a la que el capitán Kuchiyev, colocó un trozo de la bandera del buque Georgy Sedov, que no fue capaz de llegar al Polo Norte. El "Árktika", permaneció en el Polo Norte, 15 horas, tiempo en el que los científicos de la expedición realizaron sus trabajos de investigación y monitoreo. RIA NOVOSTI

Comments

Popular posts from this blog

¿Se puede evitar el declinamiento mental severo en la edad avanzada?

Antes se creía que los adultos mayores perdían neuronas cada día y que la conexión de nuevos circuitos neurales era imposible. Sin embargo, investigaciones recientes indican que muchos factores —entre ellos el ejercicio físico y mental— pueden generar nuevos circuitos neurales y de esta manera ayudar a mantener una efectiva lucidez mental. Ciertas destrezas, como la reacción rápida y la memoria, tienden a declinar cuando se envejece, pero esos declinamientos son muy leves y no interfieren con la vida productiva, debido a que la experiencia y sabiduría de la gente mayor puede contrarrestar ese declinamiento. La investigación sugiere que la gente que le pone nuevos retos a su cerebro, tiene más probabilidad de mantener la función mental activa cuando envejece, y que incluso puede alejar el riesgo de Alzheimer. Por otra parte, dado que la actividad física reduce el estrés y la depresión actúa como un protector de las funciones cerebrales. Los estudios realizados en personas centenarias, s...

AUSTRALIAN OPEN: Christian Garin vs. Stefano Travaglia - Match Highlights (1R) | Australian Open 2020

La lucha por la vivienda en China | DW Documental

  De los 1.400 millones de habitantes que hay en China, alrededor del 60% vive actualmente en una ciudad; en 2030 será el 75%. La industria de la construcción está en auge y la codicia por los lucrativos terrenos edificables es inmensa. Sin embargo, en las ciudades de China no todos tienen derecho a una vivienda. Las ciudades modernas chinas están previstas exclusivamente para aquellas personas con buena formación, altamente calificadas o con buenos contactos políticos. Por eso, el derecho a la vivienda está sometido a varias condiciones que, al fin y al cabo, solo puede cumplir la clase alta política o económica de China. Pero más de la mitad de los residentes en la ciudad son lo que se denomina trabajadores migrantes. Proceden de zonas rurales y no tienen permiso de residencia en la ciudad. Su presencia solo es tolerada, pero no tienen derechos propios. Con sus trabajos como vendedores, proveedores de servicios, camareros, personal de limpieza, obreros de la construcción o mecáni...